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行業新聞

人工智能1秒檢測一(yī)輛車,TA助力廣本(běn)新車質量排名第一
發布時間:2022-03-21 01:20:00瀏覽次數:51
“我已經在這裏工作十年了,也深深感受到在(zài)汽車製造領域,質檢(jiǎn)這件事有多重要。”來自廣汽(qì)本田總裝車間的一位資(zī)深工程師如是說。
 
總裝車間是汽車生產的最(zuì)後一個環節,所有的零部件都在這裏進行組裝(zhuāng),再拚接成一台完整的汽車。質檢員也將在這裏檢(jiǎn)測並(bìng)保證每一台車輛的質量。
 
傳統的質檢(jiǎn)主(zhǔ)要靠人眼+經驗,速度慢,容易漏檢。但是在數字化時代,市場對高品質產品(pǐn)的需求越來越多。這對生產線,對工人的各項(xiàng)能力要求越來越高(gāo),傳統模式(shì)需要(yào)不斷創新。

如上圖所(suǒ)示,在數字化時代,市場對高(gāo)品質(zhì)產品的需求越來越多。這對生產線,對工(gōng)人的各項能力要求越來越高。

 
廣汽本田找到國內(nèi)工業質檢市場份額第一的百(bǎi)度智能雲,積(jī)極尋求“智造”良(liáng)策。
 

| 更快更準(zhǔn),檢測一台汽車僅要1秒
 
以廣汽本(běn)田總裝(zhuāng)車間的最後一道工序——全(quán)車車燈質檢為例,有兩道關必須把好:一是檢測車燈有無裝錯?由於現代汽車製造普遍采用混線(xiàn)生產機製,同一條流水線上,要流過不同車型的車燈,且這些燈(dēng)外觀差別不大,極有(yǒu)可能裝錯,出現張冠李戴;二是檢測(cè)車燈(dēng)有無毛病?能不能點亮?示寬燈(dēng)、大燈、轉向燈、霧燈、刹車燈、倒車(chē)燈…檢(jiǎn)查(chá)點多達22處。
 
 
傳統的人工肉眼質檢過程,猶(yóu)如“擺陣”:先在被檢車輛前後各放2麵大(dà)鏡(jìng)子,再由(yóu)質檢員坐進車裏對著4麵鏡子觀察,在(zài)克服總裝線上嚴重燈光(guāng)幹擾的同時,用經驗識別不同車型以及與之配套的車燈,之後再用紙質表單手動登記檢測結果。
 
一通操作後,遺留不少問題:
  • 一則(zé),人工檢測考驗經驗與肉眼視力(lì),速度慢、易漏檢、標(biāo)準不統一不說,眼(yǎn)睛長時間接觸光源(yuán)後的視力疲(pí)勞,都可能埋下質量隱患;
  • 二來,人工(gōng)錄(lù)入(rù)檢測結果,沒(méi)有實現數字化,難以高效進行細化統(tǒng)計,車型/車燈物料偏差後不可追溯(sù),形成了遇到問題才(cái)分析原因的慣性,嚴重(chóng)影響了整體組裝效率;
 
如今,這一切在“雲智一體(tǐ)”的(de)百度智能雲開物工業互聯網助(zhù)力下發生了變化。廣汽本田依托百度智能雲(yún)工業視覺智能一體化解(jiě)決方案,成為本田全(quán)球第一家引入了智(zhì)能質檢(jiǎn)技術的子公司。
 
百度智能雲開物(wù)工程師介紹到,這套基於百(bǎi)度工業視覺智能平台的解決方案,實現了全流程、圖形化、零代碼(mǎ)的AI視(shì)覺模(mó)型(xíng)生產,幫(bāng)助廣汽本田獲得(dé)了視覺數據管理、圖像數據標注、視覺模型(xíng)訓練、模型預測、和(hé)模型下發等一整套能(néng)力。
 
 
在百度智(zhì)能雲開物助力下,廣汽本田大幅提升了質(zhì)檢效率。具(jù)體(tǐ)而言,通過在(zài)產線(xiàn)上裝設7台球型攝(shè)像機實現了全(quán)方(fāng)位檢測,展現出“準”“快”“全”的驚豔效果:
 
  • 準:可自(zì)動識別多達6款車型,以及同一款車型的不(bú)同車燈(dēng)配(pèi)置,準確率(lǜ)高達99%;
  • 快:針對(duì)單(dān)一車型的22種以上車燈,可(kě)通過7台相機同步拍攝,同步計算120張細節圖片,檢測(cè)全程僅需1秒;
  • 全:通過高速掃碼器自動掃描車頭(tóu)規格紙的二維碼自動識別不同型號,根據型(xíng)號從係統中調取手工配置的產品標準進行檢驗,並(bìng)存儲過程數據用於質量追溯。
 
不僅如此,百度智能雲開(kāi)物(wù)的跨場景適用性也非常出色。全車車燈識別隻是冰山一角。異曲同工的(de)整車內飾及(jí)外觀檢測方案(àn)已經成功問世,即將設備部(bù)署在洗車(chē)線前端或地坑檢測工(gōng)位,可通過機械臂實現對(duì)車輛選裝外飾、車燈、內飾選配、電動座椅調節、車反光鏡微調、雨刷器高低速等信息進行檢測,同時通(tōng)過底盤檢測相(xiàng)機(jī),能夠實現對底盤的質量檢測。
 
目(mù)前,廣汽(qì)本(běn)田在質檢領(lǐng)域始終處(chù)於全球領先,一次性出品合格(gé)率一直保持全國第一,新車質量排名第一。
 

| 智能質檢成支點,雲智一體賦能(néng)中國製造
 
廣汽本田基於(yú)百度智能(néng)雲開(kāi)物合作的智(zhì)能質檢項目,其更深遠的價值在於(yú),智能(néng)質檢解決的不(bú)僅是眼下一個生產環節或一條生產線(xiàn)的(de)問題。從長遠來(lái)看,智能質檢及其背後的(de)技(jì)術應用,實質上是企業由粗放型生產向(xiàng)精細化生(shēng)產轉型。這背後是中國製造向“智能製造”進化。
 
比(bǐ)如通過將產品質(zhì)量數據數字化,原(yuán)有人工錄入、粗顆粒度的紙質表單變為數據化模型,可反複應用到後續生產建模上,為企業生產數字化轉型提供有效(xiào)數(shù)據基礎,這將可以將(jiāng)數(shù)據利用率提升80%以(yǐ)上,分析效率為過去的10倍,更可成為幫助廣汽本田工藝持續改善的有效工具。
 
在剛(gāng)剛結(jié)束的全國兩會上,“智能製造”、“高(gāo)質量發展”成為各界關(guān)注焦點,工業互(hù)聯網、人工智能、智能化中台成為重要的新型基礎設施。 “工業互(hù)聯網”連續第5年被寫(xiě)入政府工作報(bào)告。
 
實際上(shàng),廣汽本田與百度智能雲的合作,折射出當前數(shù)字經濟與實體經濟加速融(róng)合發展的(de)時代背景。

 

百度CTO王海峰近日在人民日報發表的署名文章《“雲智一體”賦能千行百業》中表示(shì),從推動高質量發展來看,數字經濟具有高創新性、強滲透性、廣覆蓋性,不僅是新的經濟增長點,而且是改造提(tí)升傳統產(chǎn)業的支點,可以成為構建現代化經(jīng)濟體係的(de)重(chóng)要引擎(qíng)。這就要(yào)求科技企業(yè)勇擔創新使命,不僅以數字技(jì)術創新推動數字經濟發展,而且以數字技術(shù)賦能(néng)千(qiān)行百業,促進實體(tǐ)經濟數字(zì)化、智能化。
 
目前,百度智(zhì)能雲開物(wù)在跨行(háng)業、跨領(lǐng)域等方麵已經取得豐富的成果。除了汽車行業,百度智能雲開物還(hái)與3C、裝備製造、鋼鐵、化工、水務等超過18個行業的300多家企業(yè)建立合作,在研發設(shè)計、生(shēng)產製造、運營管理(lǐ)、倉(cāng)儲物流、運維服務、安全生產、節能減排、質量管控等重點領域(yù)提供雲智一體的整體解決(jué)方案。百度智能雲開物在貴陽、重慶、桐鄉、蘇州、煙台、廣州(zhōu)、寧波等(děng)約10家區域深度拓展和落地。
 
“未來五年是中國數字化的黃金五年”,IDC中國副總裁兼首席分析師武連峰表示,“如果能夠在數字化方麵進行更多投資,那麽企業將在未來(lái)的三至五年有(yǒu)一個更好的競爭起點。”
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